EMPIRE MODELO HORSE 150
DETALLES BASICOS UNIVERSALES
>Capacidad Cilíndrica: 150 Cc
>Frenos Delanteros: Disco
>Frenos Traseros: Tambor
>Largo: 2020 Mm
>Ancho: 760 Mm
>Alto: 1050 Mm
>Peso De La Moto: 115 Kgr
>Capacidad De Carga: 150 Kgr
>Caucho Delantero: 2.75 -18
>Caucho Trasero: 3.25x18
>Potencia Maxima: 8.2 Kw / 8500 Rpm
>Torque Máximo: 10 Nm / 7500 Rpm
>Capacidad Del Tanque Máxima: 11 L
>Batería: 12 V7a
>Sistema De Enfriamiento: Aire
>Velocidad Maxima Indicada: 160 Km/H
>Tipo De Motor: 1 Cil. 4 Tiempos. 149 Cc
>Transmisión: Mecánica
>Caja De Cambios: Manual
>Tipo De Encendido: Condensador De Ignición (C.D.I.)
NO TODOS LOS MODELO HORSE SON IGUALES AQUI LE DIREMOS POR QUE
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| 2007 |
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| 2008-2009 |
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| 2010 |
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| 2011-2012 |
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| 2013 |
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| 2013 |
Quiero explicarles las imágenes que coloque con sus años, Modelo 2007 son las primeras que empezaron a comercializarse por decirlo de alguna manera, vinieron en varios colores entre ellas el amarillo, única en su año, este modelo fue muy poco vendida porque es cuando comenzaba la marca Empire a tomar terreno en el mercado, en su motor básicamente encontraremos un motor jaguar en lo que es piezas mecánicas, pero si buscamos la diferencia estaría en su carburador que posee ahogador y si nos vamos al sistema eléctrico el modelo Horse vino con Platinera, embobinado, campo (como se le conoce de distintas maneras) de 4 cables o pelos, es decir, que si circuito debe estar siempre conectado a la batería porque si se le desconecta produce falla o simplemente no enciende.
Modelo 2008 2010: Este modelo no fue mucho lo que cambio con respecto a su primer modelos lanzado en 2007 (primera foto en la parte de arriba) colocaron un color gris como edición especial, hubo un cambio en el modelo del cigueñal mas sin embargo el pistón sigue siendo el mismo, que es el pistón grande o también conocido como pistón pasador grueso. En cuanto a diseño cambiaron lo que es la parrilla trasera por una mas plana (se puede apreciar en las fotos arribas) ademas un breve cambio en el rotulado de las calcomanias, si se fijan bien en las imágenes verán la diferencia.
Modelo 2011 - 2012: Empire le da un cambio nuevo a la mecanica del motor incorporando un nuevo cigueñal que no es para nada compatible con los moelos anteriores, aunque muchos quizás no lo sepan en este modelo cambian la biela mas pequeña o delgada insertando un piston mas pequeño aun, cambian la bomba de aceite, la guaya de croche, e incluso la carcaza del tacometro cambia por dentro teniendo solo 3 tornillos para sujetarlas. Para mi Esta fue la moto mas fabricada y comercializada, ya para este año (2011) la producción superaba en miles las de año anteriores, aunque las mayorías de las partes de horse son compatibles hay repuestos que deben venderse por el año. (luego publicare las cosas que son compatibles con otras motos). En este año ya habían mas concesionarios de Empire Keeway a nivel nacional y las personas la reconocían como una marca de calidad, sabiendo que en casi cualquier sitio podías y pues aun encontrar repuestos.
Modelo 2013 hasta hoy(enero 2016) la famosa modelo rayas locas como se le conoce o Guacamayo vino a cambiar el diseño total en sus rotulados dándole una vista innovadora y con bastante receptividad a las personas debido a la elegancia y el brillo en sus calcomanias, aunque su motor y todas las piezas mecánicas son las mismas que las del modelo 2011 - 2012, muchos de los que las compraban pensaban que se trataba de un modelo distinto de moto pero la realidad es que sigue siendo un Empire Horse,
DATOS ADICIONALES QUE PUEDO APORTAR PARA TU MOTO HORSE
*En el momento de encender tu moto déjala por lo menos 2 minutos para que el aceite lubrique todas sus piezas, llegue a todas las paredes del motor y así sufrirá menos desgaste.
*No dejes pasar tanto tiempo sin cambiarle el aceite, puedes cambiarlo cada 700 o 900 km, también puedes guiarte por su manual (pronto estaremos publicando los manuales para tu moto)
*Tengan cuidado con los bombillos del faro que le coloques, recuerda que si le colocas uno que caliente demasiado te derretirá el socate.
*Las estoperas que usan las barras son las mismas que las del tx 200 modelo 2010 al 2012
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